Voiture la plus achetée en 2025 : tendances et modèles dominants
En 2025, les berlines compactes hybrides enregistrent une croissance des ventes de 14 % sur le marché de l’occasion, surpassant pour la première fois les SUV thermiques traditionnels. Ce basculement, longtemps jugé improbable par les professionnels, souligne l’impact des nouvelles réglementations sur les émissions et l’évolution rapide des attentes des acheteurs.
Les modèles asiatiques dominent désormais les transactions, reléguant les véhicules européens à la seconde place dans plusieurs segments clés. Les citadines électriques, quant à elles, affichent une progression inégale malgré un fort engouement médiatique l’année précédente.
Plan de l'article
Quelles grandes tendances dessinent le marché de l’occasion en 2025 ?
La dynamique du marché de l’occasion change de visage à vive allure, portée par l’ajustement des réglementations et l’ingéniosité des constructeurs. L’extension des zones à faibles émissions (ZFE) oblige de plus en plus d’automobilistes à tourner la page du diesel vieillissant. Résultat : la demande explose pour les véhicules hybrides et hybrides rechargeables, tandis que les électriques progressent doucement, freinées par leur prix et l’incertitude autour de la recharge. Sur les parkings des professionnels, l’offre de voitures électriques s’étoffe, mais les volumes restent loin derrière ceux des hybrides, plus abordables et rassurants pour la majorité des ménages.
Dans ce climat, Renault et Peugeot maintiennent leur emprise sur le marché automobile français de l’occasion. Leur force ? Proposer des modèles qui satisfont à la fois les contraintes urbaines et la transition énergétique, alors que la hausse des prix du neuf pousse de nombreux acheteurs à miser sur des voitures d’occasion récentes et peu kilométrées. Cette mutation, déjà amorcée avec la flambée des coûts de production, s’accélère d’année en année.
Trois segments émergent comme les locomotives du marché de la voiture d’occasion :
- Les citadines hybrides, recherchées pour leur adaptabilité et leurs faibles consommations ;
- Les SUV compacts, qui se déclinent désormais en versions hybrides rechargeables ;
- Les petites électriques, particulièrement appréciées dans les métropoles soumises aux restrictions des ZFE.
Les statistiques dévoilent le poids croissant de ces véhicules plus vendus sur le marché automobile d’occasion. Pourtant, d’une région à l’autre, les écarts sont flagrants : l’Île-de-France s’oriente vers l’électrique, tandis que les zones rurales privilégient encore l’essence. Ces ajustements illustrent comment l’automobile d’occasion sert de terrain d’expérimentation, entre pression écologique et réalités du quotidien.
Les modèles qui séduisent le plus les acheteurs cette année
Le palmarès des ventes de modèles évolue, guidé par des choix plus rationnels que jamais. Sur la première marche du podium, la Renault Clio s’impose comme une évidence. Compacte, agile, elle coche toutes les cases pour les citadins comme pour ceux qui sillonnent la périphérie. En version hybride, la Clio réussit le pari de la sobriété et de la polyvalence à un coût qui reste contenu, ce qui fait toute la différence dans un contexte d’arbitrages budgétaires serrés.
Juste derrière, la Peugeot 208 mène une bataille acharnée. Son atout ? Une gamme complète, du thermique à l’électrique. La 208 électrique attire l’attention, surtout dans les grandes villes où les faibles émissions deviennent la norme. Côté SUV compacts modèles, le Peugeot 2008 et le Renault Captur raflent la mise. Leur format intermédiaire, leur déclinaison en hybride rechargeable et leur réputation de fiabilité séduisent autant les familles que les jeunes actifs.
Voici les modèles qui dominent les ventes de voitures cette année :
- Renault Clio : une citadine aux multiples talents, saluée pour son excellent rapport qualité-prix ;
- Peugeot 208 : diversité des motorisations et percée remarquée de l’électrique ;
- SUV compacts : 2008 et Captur, qui conjuguent modularité, confort et adaptabilité à l’usage urbain ou familial.
L’essor des voitures hybrides d’occasion et des voitures électriques d’occasion se confirme, porté par la capacité des constructeurs français à proposer des solutions techniques fiables et accessibles. Sur le terrain, la demande se concentre sur ce qui combine innovation, accessibilité et anticipation des futures règles de circulation.
Pourquoi ces voitures dominent-elles les choix des conducteurs en 2025 ?
En 2025, choisir une voiture n’a plus rien d’anodin : il s’agit de trouver le bon point d’équilibre entre mobilité, contraintes réglementaires et anticipation de l’avenir. Si la Renault Clio, la Peugeot 208 et le Renault Captur tirent leur épingle du jeu, c’est bien parce qu’ils répondent de façon tangible aux attentes du marché. Les constructeurs français ont su adapter leur offre : prix contenus, diversité de motorisations hybrides ou électriques, et maintien d’une expérience utilisateur simple et fiable.
Le facteur prix reste déterminant. Sur ce terrain, Clio et 208 affichent des tarifs qui résistent à la concurrence, notamment face aux marques étrangères, souvent plus chères à l’achat et à l’entretien. Avec leurs déclinaisons électriques et hybrides, elles s’alignent sur les nouvelles exigences imposées par les zones à faibles émissions (ZFE). Ce virage rapide a convaincu de nombreux citadins, bien décidés à anticiper la disparition programmée des moteurs 100 % thermiques.
Mais au-delà du prix, l’usage quotidien pèse lourd : la compacité et la polyvalence restent des critères phares. Le Renault Captur, par exemple, profite de sa modularité et d’un coffre spacieux, tandis que la 208 plaît pour sa conduite nerveuse et son habitabilité. Les français renouvellent leur confiance à l’industrie nationale, séduits par la densité du réseau, la qualité du service après-vente et l’intégration intelligente de nouvelles technologies. Les chiffres le prouvent : la sécurité, l’économie et la conformité avec les faibles émissions deviennent prioritaires, sans pour autant compliquer l’usage au quotidien.
Les constructeurs français ont pris le virage de l’électrification au bon moment, en démocratisant des solutions fiables et abordables. S’offrir une voiture neuve ou d’occasion relève désormais d’un choix stratégique, mûrement réfléchi, bien plus que d’un simple coup de tête.
En 2025, la route appartient à ceux qui savent conjuguer raison et projection. Les modèles qui dominent le marché n’incarnent pas seulement une tendance : ils traduisent une société en pleine mutation, où chaque kilomètre compte différemment.